小吊車本身就是大噸位起重機器，所以為了使小型吊車車架和車身振蕩敏減緩，為了進一步提升小型吊車的乘坐舒適性，小型吊車懸架體系通常都裝有橡膠減振器，小吊車上一般情況下選用的都是雙向橡膠減振器。 然而避震器是小型吊車在使用過程中的榮易受損的元件，所以減振器的好壞，將直接影響小型吊車的安穩性，所以為了使減振器有在杰出的作業條件。蘇州塞萊斯總結了優質減振器的條件： 　　首先使小型吊車在路途條件較差的路面進行10公里以上的泊車，待車停穩后接觸小型吊車避震器的外殼，假如沒有發熱，則內部電阻的減振器就沒有工作。對待這種情況，需要添加恰當的潤滑油，再測驗，假如外殼發熱，則減振器內缺油，需要加足油;否則小型吊車減振器的阻尼器失效。 　　其次就是按下小吊車的保險杠，然后開釋，假如小吊車有略為的跳動，則小吊車的減震效果好。當小吊車運轉緩慢和緊急制動，假如小吊車的振蕩，那么阻尼器就沒有問題。 　　另外拆下的小吊車的減振器是豎直的，而下端銜接到環夾虎鉗，拉壓桿的幾倍，因為安穩的阻力，拉電阻應大于向下的壓力阻力，如電阻不安穩或不抵抗，能夠是內部減振器缺油或閥門損壞，應進行修補或替換零件。 　　假如小型吊車橡膠減振器沒有走漏的表象，應該查看減震銜接銷，銜接桿銜接孔，橡膠襯套是不是損壞，或者掉落。如果是正常的，應進一步查看減振器，活塞與氣缸之間的距離太大，氣缸如果損害， 閥門密封好，與閥座銜接嚴密，和減震繃簧的張力太軟或破碎，依據狀況以研磨或替換零部件的修正辦法。